6 грубих помилок при заміні шин

Ще кілька тижнів, і асфальт покриється тонкою скоринкою льоду. Для автомобілістів це означає тільки одне: треба робити переобувку шин. Процедура, здавалося б, звичайна, але тільки поки не доводиться стикатися з кривими руками шиномонтажником. На жаль, з’ясувати, накосячив попередній “умілець” або теперішній, вдається не завжди.

Пропонуємо проаналізувати 6 типових ситуацій, які зустрічаються при сезонної перевзування або ремонту покришок.

Погнуті пороги

для зняття коліс і проведення подальших маніпуляцій майстрам потрібно піддомкратити машину. Якщо між виступом порогу автомобіля і опорною чашкою домкрата не підкласти спеціальні гумові прокладки або підставити домкрат в невідповідну точку – привіт, вм’ятини на днище або погнуті пороги!

Як запобігти? Спостерігати за діями шиномонтажників і контролювати процес.

Пошкодження посадкового місця

Для розбортування колеса в шиномонтажках використовують спеціальний верстат. У його конструкції передбачений виступ, в який впирається монтування при поддевании/заправці шини щодо диска. Якщо цей виступ неправильно підвести під колесо можна пошкодити диск або порвати посадочне місце шини. Ремонту така покришка не підлягає, а це, знову-таки, непередбачені витрати.

Як запобігти? Попросити працівника уважніше поставитися до зняття/монтажу шини, «а то в минулому році так дві покришки зіпсували».

Зірвані кріплення

Для зменшення часу на обслуговування автомобіля працівники шиномонтажу користуються пневматичним гайковертом. На інструменті передбачено кілька режимів відкручування/закручування з різним ступенем зусилля. На старих гайковертах нерідко розбовтуються регулятори, і реальна сила затяжки перевищує встановлену. В результаті можна зірвати різьбу на кріпленнях, особливо, якщо гайки і болти стоять на старому автомобілі і сильно зношені або слабкі ще з заводу.

Як запобігти? Попросити майстра затягнути гайки і болти ключем, вручну. Не бійтеся здатися занадто вимогливим: по-перше, це вбереже вас від зайвих фінансових витрат, а по-друге, такі прохання шиномонтажник чує регулярно.

погане балансування

Балансування-це процедура приведення колеса в максимально врівноважений стан в момент обертання, тобто усунення дисбалансу. Проводиться за допомогою спеціальних тягарців на високоточному обладнанні під назвою балансувальний стенд, після монтажу покришки на диск. На новому і справному верстаті провести погану балансування складно, але якщо він старий і «вбито»…

Як запобігти? Здійснювати шиномонтаж в сервісах, на яких стежать за справністю і точністю робочого обладнання. Наприклад, в “Мобільному шиномонтажі”.

«Перебір» з балансувальним вантажем

нерідко для балансування колеса дуже багато значить проворот шини щодо диска: просто “важкі” місця обох елементів збігаються, ось і відбувається розбалансування. Замість того, щоб докласти зусиль, майстер йде на хитрість: врівноважує колесо шляхом приклеювання великої кількості вантажу. І начебто не важливо, яким шляхом досягнутий баланс, але в процесі експлуатації важки можуть злітати, і центр мас зміщується знову.

Як запобігти? Якщо шиномонтажник «наліпив» занадто багато вантажів – попросіть спробувати провернути шину. Часом після такої маніпуляції замість 40-70 г для отбалансировки в нуль вистачає всього лише 5-10 р.

Недобросовісність працівників

Досвідчені автомобілісти і совісні майстри знають, що балансувати брудні колеса не можна: бруд відвалиться і центр мас зміститься. У хорошому шиномонтажі, перш ніж приступити до балансування, внутрішню частину диска чистять м’якою щіткою і промивають спеціальним розчином. Таким чином, балансувальні вантажі триматимуться до наступного сезонного перевзування.

Як запобігти? Із сотень шиномонтажок в М. Київ і в Київській області вибирати тільки “мобільний шиномонтаж”:).

Замість підсумку

Можна подумати, що все перераховане вище – зайві заморочки. Але можливі наслідки краще припиняти в зародку, щоб потім не витрачати час і гроші. Погодьтеся, проконтролювати майстра набагато простіше, ніж потім мати зайву головний біль.

Якщо ж вас бентежить сам факт необхідності такого «нагляду» – не женіться за сумнівною економією і обслуживайтесь в перевіреному місці. Так і бюджет буде цілий, і нерви неушкоджені.