Сезонне перевзування шин

У нашій країні кожен водій вибирає гуму по-своєму – хтось вірить некомпетентним у більшості випадків продавцям або рекламі які нав’язують свою точку зору, хто шукає тести незалежних різних видань, хтось віддає перевагу найдорожчою або найдешевшою шині. На жаль, автолюбителі, свідомо вибирають гуму “під себе”, спираючись на власний досвід, залишаються в меншості. Правильно підібрати зимову гуму дуже важливий і відповідальної крок, від шин залежить можливість появи аварійної ситуації на дорозі. І для зимової гуми це питання найбільш актуальне. Перед сучасним автолюбителем постає питання Яку ж зимову гуму вибрати: шиповану або нешиповану “липучку”.

При виборі потрібно спиратися на переваги і недоліки:

Шипована гума

• сприяє кращому зчепленню з дорогою покритою льодом або снігом
• через меншу пляму контакту шини збільшуєте гальмівний шлях і менш передбачувано авто поводиться на мокрій або сухій дорогій
• Дискомфорт від шуму виділяється шипами при їзді на швидкості
• Також шипи шкодять асфальтобетонному дорожньому покриттю так як при їзді сточують верхній шар
• збільшена витрата палива
• В процесі експлуатації шипи вилітають з колеса і завдають шкоди самій шині і оточуючим (часто потрапляючи в лобове скло і залишаючи на ньому скол)

Нешипована гума

• краще зчеплення шин з мокрим або сухим асфальтом
• Відсутність шуму від коліс
• Авто гірше управляється на зледенілій поверхні

При виборі “липучки” потрібно врахувати, що вони діляться на «арктичні» (інша назва — “скандинавські”) і “європейські”. “Європейські” підходять більше жителям теплих регіонів, оскільки склад гуми більше нагадує “всесезонку” і призначений для експлуатації при близьконульових температурах. Для наших зимових умов більше підходять “скандинавський” тип.

Відмінною рисою “скандинавських” шин служать ,велика кількість дрібних прорізів-ламелей, м’якість протектора і незграбні краю. Так само відрізнити можна за індексом швидкості. Шини “європейські” маркуються індексами «H» і «V» (що відповідає швидкості в 210 і 240 км/год), а “скандинавські” маркуються літерами «Q», «R» або «T» (що відповідає швидкості в 160, 170 або 190 км/год).

У будь-якому випадку у Вас повинно бути п’ять зимових коліс (4 колеса+ запаска). Варто пам’ятати, що сезонна гума повинна ставитися на всі види транспорту (позашляховик і повнопривідний автомобіль). Найкраще міняти літню гуму на зимову коли температура опустилася нижче + 5 градусів. Ми надаємо весь спектр послуг по сезонної перевзування коліс і шин за прийнятною ціною.